Das Smartphone ist heute der wichtigste Zeuge nach einem Verkehrsunfall. Wer die richtigen Fotos macht, sichert nicht nur den Schaden am eigenen Fahrzeug, sondern auch die Haftungsfrage. Wer daneben tippt, verliert später vor der gegnerischen Versicherung schnell Geld – oder sogar den ganzen Anspruch.
Als Kfz-Sachverständiger sehe ich täglich Beweisfotos, die nichts wert sind: verwackelt, zu nah, ohne Kontext. Diese Anleitung fasst die Fehler und die richtigen Perspektiven zusammen, damit Sie in den ersten 10 Minuten alles einfangen, was zählt.
1.Warum eigene Fotos so wichtig sind
Die gegnerische Versicherung schickt in vielen Fällen einen eigenen Prüfdienst oder verlässt sich auf Fotos, die sie selbst anfordert. Dabei geht oft Zeit ins Land, in der Spuren verschwinden, das Auto bewegt wird oder Wetter die Situation verändert. Ihre eigenen Fotos von direkt nach dem Unfall sind darum unschlagbar wertvoll.
Sie helfen später dem Sachverständigen, verdeckte Schäden zu plausibilisieren, und sie machen es dem Anwalt leicht, Ihre Version der Kollision zu belegen. Fehlen sie, argumentiert die Versicherung im Zweifel gegen Sie.
2.Übersichtsaufnahmen: Der Kontext des Unfalls
Beginnen Sie mit Weitwinkel-Aufnahmen der gesamten Unfallstelle. Diese Bilder ordnen ein, wo die Fahrzeuge stehen, aus welcher Richtung sie kamen und welche Verkehrssituation vorlag. Sie sind später entscheidend, wenn die Haftung strittig wird.
- Beide Fahrzeuge in Endposition – aus allen vier Himmelsrichtungen.
- Straßenverlauf, Ampeln, Verkehrsschilder, Fahrbahnmarkierungen.
- Bremsspuren, Splitter, Flüssigkeitsspuren auf der Fahrbahn.
- Sichtverhältnisse: Sonnenstand, Regen, Nebel, Baustelle.
3.Detailaufnahmen am Fahrzeug
Nach der Übersicht folgen Nahaufnahmen der Schäden – jeweils mit und ohne Referenz. Ein Foto ohne Größenvergleich taugt oft wenig. Legen Sie z. B. eine Ein-Euro-Münze oder ein Maßband neben Kratzer und Beulen.
- Schadenstelle frontal, dann jeweils schräg von links/rechts.
- Kennzeichen des Unfallgegners lesbar (Fahrzeugzuordnung).
- Reifen, Felgen, Radhaus – häufig verstecken sich hier Folgeschäden.
- Innenraum: ausgelöste Airbags, verrutschte Sitze, beschädigte Gurte.
- Kilometerstand und Tacho im ausgeschalteten Zustand.
4.Die 5 häufigsten Fehler
Die meisten unbrauchbaren Beweisfotos scheitern nicht an der Kamera, sondern an der Aufnahmetechnik. Diese Fehler sehe ich immer wieder:
- Zu nah dran: Ohne Kontext ist ein Kratzer im Zweifel überall entstanden.
- Gegenlicht: Sonne im Rücken des Fotografen, nicht im Gesicht.
- Nur eine Seite: Immer 360° um das Auto herum fotografieren.
- Fehlende Zeit-/Ortsangabe: Handy-EXIF-Daten aktiviert lassen.
- Fahrzeug bewegt: Erst fotografieren, dann bewegen – niemals umgekehrt.
5.Nach den ersten 10 Minuten: Was sonst noch dokumentieren?
Nach den Fotos vor Ort geht das Dokumentieren zu Hause weiter. Notieren Sie zeitnah, was Sie erinnern – Uhrzeit, Wetter, Blickrichtung, Gespräche mit dem Unfallgegner. Diese Notizen sind kein Beweis, aber eine wichtige Gedankenstütze für das Gutachten.
Bewahren Sie außerdem beschädigte Kleidung, Kindersitze oder Fracht auf. Auch das gehört zur Beweiskette – und zur Haftpflicht des Verursachers.
Häufige Fragen
Reichen Handyfotos oder brauche ich eine Kamera?
Aktuelle Smartphones reichen völlig – wichtiger als Megapixel sind Perspektive, Licht und Anzahl der Aufnahmen. Lieber 40 Fotos zu viel als 4 zu wenig.
Muss ich dem Unfallgegner meine Fotos zeigen?
Nein. Sie können und sollten Ihre Beweise erstmal für sich behalten und dem eigenen Sachverständigen bzw. Anwalt zur Verfügung stellen.
Was mache ich, wenn ich keine Fotos machen konnte?
Kein Beinbruch – der Sachverständige rekonstruiert den Schaden am Fahrzeug später ohnehin. Ihre Fotos sind aber wichtig für die Haftungsfrage.
Darf ich das Kennzeichen des Gegners fotografieren?
Zur Beweissicherung nach einem Unfall: ja. Die DSGVO steht dem nicht entgegen, solange die Fotos ausschließlich zur Rechtsverfolgung verwendet werden.
Passende Standorte in Ihrer Nähe
Wenn der Unfall in einer dieser Städte passiert ist – schauen Sie sich die jeweilige Standortseite mit lokalen Besonderheiten an.
